呼和浩特貨架廠家指出雖然我們都知道如何使用入口貨架可以幫助企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益，但僅僅關(guān)注這一點(diǎn)是不夠的。我們需要注意的是如何更好地使用入口貨架來大化經(jīng)濟(jì)效益。為了更好地使用直通貨架，需要注意的是，在設(shè)計(jì)新倉(cāng)庫(kù)或改造現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)時(shí)，有必要審查和研究倉(cāng)庫(kù)中使用的系統(tǒng)特性。例如，駕駛貨架可以在小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)大的存儲(chǔ)容量，因此您可以選擇這種經(jīng)濟(jì)的物流方案。在使用直通式貨架時(shí)，要從一側(cè)裝卸，這樣才能有效地提高時(shí)間效益。通過貨架，是一連續(xù)的整個(gè)貨架，不通過通道劃分。在支撐導(dǎo)軌（牛腿梁）上，托盤按深度方向存放，一個(gè)接一個(gè)，這使得高密度存放成為可能。入口貨架適用于儲(chǔ)存品種少、數(shù)量大的貨物。它通常用于儲(chǔ)存大量相同類型的貨物。它具有很高的空間利用率。適用于食品工業(yè)、化工、服裝工業(yè)、冷庫(kù)等儲(chǔ)存空間成本高的場(chǎng)合，單位場(chǎng)地的儲(chǔ)存成本相對(duì)較低。呼和浩特貨架廠家哪家好。

根據(jù)提貨方向，直通貨架可分為單向和雙向排列。單向（靠墻區(qū)域）貨架的總深度應(yīng)控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，雙向（中間區(qū)域可在兩側(cè)提貨）貨架區(qū)域的總深度應(yīng)控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車進(jìn)出的效率和可靠性（在這種貨架系統(tǒng)中，叉車是連續(xù)的）“高舉高打”在操作模式下，叉車容易搖晃和撞擊貨架，因此充分考慮穩(wěn)定性非常重要）。這種存儲(chǔ)系統(tǒng)的穩(wěn)定性較弱，貨架不應(yīng)過高。它通常應(yīng)控制在10米以內(nèi)。為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除了規(guī)格和更大的選擇外，還應(yīng)增加一個(gè)拉固裝置。單個(gè)支架貨物不應(yīng)太大或太重，重量通常控制在1500KG在此范圍內(nèi)，托盤跨度不應(yīng)大于1.5米。常配叉車為前向電池叉車或平衡重電池叉車。由于通過貨架儲(chǔ)存的貨物相對(duì)密集，穩(wěn)定性要求很高，因此需要相對(duì)較多的貨架配件。通過附件與貨架柱的連接，貨物可以安全、密集地儲(chǔ)存在牛腿梁上，以大限度地利用空間。呼和浩特貨架廠家入口貨架配件包括：牛腿（牛腿梁和貨架柱的主要連接件，分為單面和雙面）、牛腿梁（貨物儲(chǔ)存的主要支撐架）、頂梁（貨架柱的連接穩(wěn)定件）、頂拉（貨架柱的連接穩(wěn)定件）、后拉（貨架柱的連接穩(wěn)定件，用于貨架的單向布置）、護(hù)腳（貨架前保護(hù)）、護(hù)軌（叉車進(jìn)入車道時(shí)貨架保護(hù)）等。